Le Prince Rupert

Marine Atlantique, son prédécesseur CN Marine et les navires côtiers de Terre-Neuve d’avant la confédération possèdent une histoire riche et fière de services aux gens du Canada atlantique par ses terminaux maritimes, ses navires de passagers et son service ferroviaire.

Dans le blogue, nous rendons hommage au Prince Rupert qui a desservi la liaison Digby-Saint John de 1885 à 1913.

Un ancêtre direct du service d’aujourd’hui de la baie de Fundy, le Prince Rupert a été le dernier des navires à vapeur à aubes utilisé entre Saint John et Digby. Ayant la capacité de se déplacer à la vitesse impressionnante de 21 nœuds, le navire de 260 pieds a contribué à consolider le service en obligeant l’arrêt des activités de la concurrence et en devenant le principal lien entre le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Écosse vers la fin des années 1800.