William R. ButtFaites la connaissance de Willam R. Butt, dont la carrière remarquable au sein de Marine Atlantique l’a amené à passer du poste « d’essuie-glace » à celui d’ingénieur, et à travailler comme plongeur pour démanteler le MS Hopedale.
John IngramFaites la connaissance de John Ingram, dont la carrière chez Marine Atlantique s’est étendue sur plus de 40 ans. Si vous avez travaillé ou voyagé avec Marine Atlantique entre 1966 et 2006, il y a de fortes chances que vous ayez rencontré John en chemin.
MV Marine CruiserAnciennement connu sous le nom de MS Princess of Tasmania, ce navire australien a assuré la traversée Port aux Basques à North Sydney et le service Nouvelle-Écosse – Maine de 1972 à 1978.
Wayne StaceyRencontrez Wayne Stacey, dont la remarquable carrière au sein de Marine Atlantique s’est étendue sur plus de 35 ans et 11 navires différents avant qu’il ne prenne sa retraite en 2015.
Milly HarrisonRencontrez Milly Harrison, l’une des premières femmes stewards de Marine Atlantique. Milly a pris sa retraite en 2000, après 27 ans chez Marine Atlantique, en mentionnant que ses collègues étaient « comme une famille ».
MV Stena Grecia/MV Atlantic FreighterUtilisé à l’origine pour le transport de marchandises entre Port aux Basques et North Sydney, ce navire a reçu une reconnaissance spéciale pour son rôle dans le cadre de deux missions de ravitaillement dans le golfe Persique durant la guerre du Golfe.
MV SeatraderDe 1973 à 1976, ce traversier-rail a desservi le passage de Port aux Basques à North Sydney et a fourni une aide essentielle au transport de marchandises accrues entre la Nouvelle-Écosse et Terre-Neuve.
MV CodroyL’un des dix petits navires en bois à moteur diesel construits au chantier naval de Clarenville au milieu des années 1940, ce navire faisait le commerce de la morue salée avec les pays des Caraïbes et ramenait des produits comme le rhum jamaïcain.
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