Le navire le plus récent de notre flotte
Ala’suinu signifie « voyageur » en mi’kmaq et le nom célèbre les liens de Marine Atlantique avec les communautés mi’kmaq de Terre-Neuve-et-Labrador et de Nouvelle-Écosse. Le nom reflète l’engagement de Marine Atlantique et l’importance qu’elle accorde à la vérité et à la réconciliation avec les peuples autochtones; il a été choisi après consultation des intervenants et des employés autochtones. Avec ses œuvres d’art réalisées par des artistes autochtones présentes dans tout le navire, l’Ala’suinu vous offrira une expérience de navigation en douceur lors de votre prochaine traversée.
Construit selon les normes d’accessibilité les plus récentes, il propose des cabines adaptées aux animaux de compagnie, des compartiments de transport de passagers, des repas complets et des options de service rapide.
Caractéristiques principales du navire
1000
Capacité en passagers
146
Cabines spacieuses
31
Cabines conçues pour vous et vos animaux de compagnie
40
Compartiments de transport de passagers
Green
Efficacité énergétique et technologie de bicarburant
Standard
- Cabines de luxe, à deux ou quatre lits, avec salle de bain privée et téléviseur
- Compartiments de transport de passagers avec lits superposés et petit espace de rangement
Adapté aux animaux de compagnie
- Cabines à deux et quatre lits avec plancher à surface dure
- Conçues pour faciliter les déplacements des animaux de compagnie
Accessible
- Un lit d’hôpital avec commandes et un ensemble de lits superposés
- Salle de bain privée accessible avec douche
Espaces de loisirs
- Sièges inclinables
- Pont-terrasse
- Aire de jeux pour enfants
Zones adaptées aux animaux de compagnie
- Zone de chenil avec service complet
- Aires de soulagement pour animaux de compagnie avec espaces verts
Autres commodités
- Magasin de détail
- Toilettes neutres
- Salle de recueillement et de prière
Sage
- Ouvert tous les jours pour le déjeuner et le souper
- Des bols déjeuner copieux et plus encore
- Le souper est composé de plats locaux d’inspiration autochtone
Café Sweetgrass
- Ouvert 24 heures sur 24
- Des repas rapides et pratiques
- Cafés spécialisés, pizzas et autres
Aqua
- Ouvert jusqu’à 1 h
- Repas de pub de fin de soirée dans une atmosphère chaleureuse
- Cocktails, bières, cidres, vins et spiritueux
Caractéristiques d’accessibilité
Hébergements accessibles
- Un lit d’hôpital avec commandes
- Un ensemble de lits superposés
- Salle de bain privée accessible avec douche
- Sonnette visuelle adaptée aux personnes malentendantes
- Téléviseur, table d’appoint, tabouret
Chiens d’assistance
- Les chiens d’assistance certifiés sont les bienvenus moyennant un préavis d’au moins 96 heures ainsi que des pièces justificatives
- Aires de soulagement pour les chiens d’assistance sur le pont 7
Autres caractéristiques
- Stationnement pour personnes handicapées
- Toilettes accessibles
- Fauteuils roulants et aides à la mobilité
- Assistant d’équipage pour l’embarquement et le débarquement des passagers
Fier de faire partie de la série E-Flexer de STENA.
Les navires E-Flexer de Stena combinent les meilleures capacités de transport de marchandises et de passagers pour répondre aux besoins de nos clients.
Le navire est à l’avant-garde en matière de durabilité et établit une nouvelle norme en matière d’émissions, de coûts, d’efficacité énergétique et de performances.
Propulsion bicarburant GNL ● Batterie hybride ● PTO/PTI
Caractéristiques de l’Ala’suinu
Classe et type
Type : E-flexer de Stena
Identifiant E-flexer : No 10
Cote glace : AA
Informations générales
Nom : Ala’suinu
Indicatif d’appel : 5BHY6
Numéro OMI : 9946257
Année de lancement : Février 2024
Port d’immatriculation : St. John’s, T.-N.-L., Canada
Dimensions
Longueur : 202,9 m
Barrot : 28,4 m (27,8 m hors membres)
Tirant d’eau : 6,45 m (6,6 m max)
Jauge brute : 37 807
Port en lourd : 6 600 tonnes
Marges du port en lourd : 11 %
Capacité
Passagers : 1 000
Nombre total de voies-mètres : 2 906 m
Voies-mètres du pont exposé : 282 m
Voies-mètres du pont relevable : 343 m
Hébergements
À deux lits : 34 cabines
À quatre lits : 59 cabines
À deux lits adaptées aux animaux de compagnie : 10 cabines
À quatre lits adaptées aux animaux de compagnie : 21 cabines
À trois lits accessibles : 8 cabines
De luxe : 14 cabines
Compartiments de transport de passagers 40 unités à deux lits
Sièges inclinables : environ 500
Systèmes de propulsion
Principaux : 2 hélices à pas variable
Manœuvre : 3 propulseurs d’étrave Puissance de 2 400 kW
Machines
Moteurs principaux : 2 Wartsila W46DF (bicarburant) Puissance de 13 740 kW chacun
Génératrices : 3 Wartsila W26DF (bicarburant)
Bicarburant : Diesel marin et gaz naturel liquéfié
Autre : Instillation par batterie hybride
Vitesse commerciale : 23,7 nœuds
Structure du navire
Ponts pour véhicules : 3
Ponts pour passagers : 4
Nombre total de ponts : 10
Accès :
Chargement RO-RO par la proue et par la poupe (à benne preneuse)
Rampes de chargement RO-RO par la proue et par la poupe
Rampe interne RO-RO
Points de vente d’aliments et de boissons : 3
Salons : 8
Salon avec places réservées : 0
Claire-voie : Oui
Équipement de sécurité
Embarcations de sauvetage pour 150 personnes : 4
Radeaux de sauvetage pour 158 personnes : 6
Gilets de sauvetage : 1 350
Trousse de protection thermique : 1 060
Embarcation rapide de sauvetage (ERS) : 1
Canot de secours : 1
Commodités pour l’équipage
Cabines d’équipage : 75
Carré de l’équipage : 1
Office de l’équipage : 2
Salon de l’équipage : 1
Salle de loisirs de l’équipage : 1
Salle d’entraînement de l’équipage : 1
Salles de conférence et de formation : 4
Gestionnaire du navire
Marine Atlantique S.C.C.
10 Fort William Place, bureau 302
Baine Johnston Centre
St. John’s (Terre-Neuve-et-Labrador)
A1C 1K4
Canada
Chantier de construction navale
China Merchants Jinling Shipyard (Weihai) Co, Ltd.
Calendrier du projet : annexion du navire à notre flotte
Le 17 juillet 2019
Publication de la demande de qualification pour un nouveau navire
Le 28 juin 2021
Sélection du constructeur naval
Le 16 mai 2022
Début du découpage des tôles
Le 1er novembre 2022
Pose de la quille
Le 28 mars 2023
Lancement/mise à l’eau du navire
Le 10 juillet 2023
Enregistrement du nom du navire « Ala’suinu »
Le 5 janvier 2025
Début des essais en mer
Le 17 février 2024
Départ du navire du chantier naval pour le Canada
Le 20 avril 2024
Arrivée du navire à North Sydney, en Nouvelle-Écosse
Le 10 juillet 2024
Entrée en service de l’Ala’suinu
Les réponses à vos questions
Quelles sont les principales caractéristiques de conception de l’Ala’suinu?
Quelles sont les principales caractéristiques de conception de l’Ala’suinu?
L’Ala’suinu mesure environ 200 mètres de long et dispose d’une technologie maritime écologique qui le rend plus économe en énergie. La conception du navire intègre la technologie de bicarburant et est équipée de batteries pour réduire davantage l’empreinte carbone. Le navire est construit avec des mesures précises pour réduire le bruit sous-marin et son impact sur la vie marine. Le navire, de cote glace, transporte des véhicules commerciaux et des véhicules de tourisme. Il est équipé d’une puissance et d’une capacité de propulsion accrues pour une capacité de manœuvre maximale.
L'Ala’suinu est-il un navire Ro-Pax ou Ro-Ro?
L'Ala’suinu est-il un navire Ro-Pax ou Ro-Ro?
L'Ala’suinu est un navire Ro-Pax, c’est-à-dire qu’il est conçu pour transporter des marchandises commerciales et offrir des services aux passagers.
Marine Atlantique achète-t-elle l’Ala’suinu?
Marine Atlantique achète-t-elle l’Ala’suinu?
Comme pour l’introduction du MV Blue Puttees et du MV Highlanders, Marine Atlantique affrétera le navire avec une option d’achat.
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